Resmi Gazete’nin 23 Mart 2026 tarihli sayısında yayımlanan duyuru ile Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç ekosistemini doğrudan etkileyecek kapsamlı bir yönetmelik değişikliğine gitti. Sektördeki dijital güvenlikten ödeme yöntemlerine, istasyon kurulum süreçlerinden kullanıcı haklarına kadar pek çok başlıkta standartlar yükseltildi.
Otoyollarda kartla ödeme dönemi başlıyor
Yeni yönetmeliğin en dikkat çeken maddelerinden biri, Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda bulunan istasyonları kapsıyor. 1 Temmuz 2026’dan itibaren, bu yollardaki 50 kW ve üzeri güçteki hızlı (DC) şarj ünitelerinin en az birinde banka veya kredi kartıyla ödeme imkanı sunulması zorunlu olacak. Bu yöntem için kullanıcıdan ek komisyon veya fark talep edilemeyecek.
Yüzde 85 doluluk sınırı ve akıllı şarj
İstasyonlardaki yoğunluğu azaltmak ve enerji verimliliğini artırmak amacıyla şarj ağı işletmecilerine yeni bir yetki verildi. İşletmeciler, kullanıcıya önceden bilgi vermek şartıyla, DC ünitelerde batarya doluluğu yüzde 85’e ulaşan araçların şarj işlemini sonlandırabilecek. Ayrıca toplam gücün verimli kullanımı için "Akıllı Şarj Sistemleri" devreye alınacak.
Veri güvenliği ve hizmet kalitesi
Şarj ağı işletmecilerine bilişim altyapıları için TS ISO/IEC 27001 standardına uyum zorunluluğu getirildi. Mevcut lisans sahiplerine bu güvenliği sağlamaları için 1 yıl, kesintisiz hizmet verecek çağrı merkezlerini kurmaları için ise 6 ay süre tanındı.
Yönetmelikte getirilen diğer değişikliklerden bazıları ise şöyle sıralandı:
“Şarj hizmeti birim enerji fiyatı (TL/kWh) üzerinden uygulanacak. İşlem başlatma veya ekipman kullanım bedeli gibi ek ücretler alınamayacak. Sadakat sözleşmesi olan kullanıcılara uygulanan indirimli fiyat ile dışarıdan gelen kullanıcıya uygulanan fiyat arasındaki fark yüzde 25'i geçemeyecek. Mobil şarj istasyonları da artık resmi olarak asgari şarj ağı yükümlülükleri kapsamında değerlendirilecek. EPDK, tüm istasyonların konum, fiyat ve doluluk durumunun anlık takip edilebileceği bir platform kuracak.”
