Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, motorlu taşıtlara getirilen yeni vergi düzenlemelerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Vergi artışlarının mali denge açısından önem taşıdığını dile getiren Palandöken, ticari araçların bu uygulamaların dışında tutulması gerektiğini söyledi.
“Vergi artış kararı disiplin açısından önemli olabilir ancak ticari araçlar bu kapsam dışında bırakılmalı. Her türlü ÖTV-KDV düzenlemesinde ticari araç sahiplerinin bu artışlardan muaf tutulması bir gerekliliktir” şeklinde konuştu.
Yeni düzenlemeyle birlikte motorlu taşıtlarda ÖTV matrah oranlarında değişikliğe gidildiğini hatırlatan Palandöken, söz konusu düzenlemenin ticari araç sahipleri üzerinde olumsuz etkiler yaratacağına dikkat çekti. Vergisel muafiyetlerin esnafı rahatlatacağını ve toplu taşımanın hizmet kalitesine de katkı sağlayacağını ifade etti.
“Araç Yenilemede Vergi Yükü Esnafı Zorluyor”
Ticari araçların bireysel taşıtlardan farklı olarak birer ekmek kapısı olduğunu vurgulayan Palandöken, “Özellikle esnaf kesiminin, taksi, dolmuş, minibüs ve servis aracı sahiplerinin yeni ÖTV-KDV düzenlemesinden muaf tutulması hayati önem taşımaktadır” dedi.
Büyükşehirlerde Ulaşım Koordinasyon Kurulları tarafından ticari araçlara yaş sınırı getirildiğini hatırlatan Palandöken, “İstanbul ve Ankara’da taksiler için 10 yaş, İzmir’de ise 15 yaş sınırı uygulanıyor. MEB tarafından okul servis araçlarına ise 12 yaş sınırı getirildi. Bu kapsamda çok sayıda esnafımızın aracı yenileme sürecine girmiş durumda” ifadelerini kullandı.
Araç fiyatlarının mevcut haliyle dahi erişilmesi zor seviyelere ulaştığını belirten Palandöken, ÖTV ve KDV gibi vergilerde yapılacak artışların esnafı ciddi biçimde mağdur edeceğini söyledi. Ticari araçların esnaf için sadece ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir geçim kaynağı olduğunu dile getiren Palandöken, şöyle konuştu:
“Esnaf, aracını sadece bir ulaşım aracı olarak değil, aynı zamanda ekmek kazandığı iş yeri olarak görmektedir. Dolayısıyla araç yenileme ihtiyacının yüksek maliyetlerle daha da zorlaştırılması, bu kesimde hem gelir kaybına hem de işten çıkmalara kadar gidebilecek zincirleme bir krizi tetikleyebilir.”
“Araç Yenileme Hem Esnafa Hem Yolcuya Kazançtır”
Ticari araçlar için en son ÖTV indiriminin 2016 yılında uygulandığını hatırlatan Palandöken, o tarihten bu yana geçen sürede araçların yenilenme dönemine geldiğini söyledi. “Ancak o uygulamanın üzerinden de neredeyse 10 yıla yakın bir zaman geçti. Bugün o dönemde ÖTV indirimiyle alınan araçların dahi yenileme zamanı gelmiştir” ifadelerini kullandı.
Yeni araçların fiyatlarının oldukça yüksek seviyelere çıktığına dikkat çeken Palandöken, vergi artışlarının bu noktada esnafın araç yenilemesini imkansız hale getireceğini söyledi. Ticari araçların ÖTV ve KDV’den muaf tutulmasının hem sosyal adalet hem de ekonomik sürdürülebilirlik açısından büyük önem taşıdığını dile getiren Palandöken, şu şekilde konuştu:
“Ticari araçların yenilenmesi, sadece esnafın rahatlamasını sağlamaz; aynı zamanda yolcular için daha güvenli, konforlu ve çevreci bir ulaşım sunar. Yakıt tüketimi düşer, bu da hem işletme maliyetlerinde azalma hem de çevreye katkı anlamına gelir. Kaza riski azalır, çünkü eski araçların kaza yapma ihtimali daha yüksektir.”
