Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne kenti açıklarında meydana gelen ve can kayıplarıyla yürekleri dağlayan gemi kazasına ilişkin yürütülen soruşturmada sıcak gelişmeler yaşanıyor.

Hakkında ‘tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme’ suçlaması bulunan şirket direktörü A.Ö., kaptan M.Ö., ikinci kaptan M.S., baş makinist Z.Ö., ikinci makinist M.G. ile mürettebat S.E., K.K., V.H. ve R.İ. dördüncü kez Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.

Adliye Önünde Öfke ve Gözyaşı: "Adalet Arıyoruz"

Kazada hayatını kaybedenlerin ve deniz altında halen kayıp olan yolcuların yakınları sabahın erken saatlerinden itibaren adliye önünde toplandı. Polisin yoğun güvenlik önlemi aldığı adliye bahçesinde acılı aileler, mahkemeye getirilen şüphelilere ve avukatlarına sert tepki gösterdi.

Evlat acısıyla sarsılan bir baba, “İki evladımın hesabını kim verecek?” sözleriyle adliye önünü inletirken, bir başka aile yakını ise “Kaptanın gözümün içine bakarak konuşması lazım” diyerek tepkisini dile getirdi. Aileler, soruşturmanın sonuna kadar takipçisi olacaklarını vurguladı.

Mahkeme salonunda polis tarafından aktarılan teknik ayrıntılar arasında Geminin 17 Haziran’da su aldığı ve sol ön uç kısmında bir kırık oluştuğu tespit edildi. Kırılan bölümün kaptan ve tayfa tarafından yapılan geçici tamiratına ait fotoğrafların dava dosyasına girdiği açıklandı. Yardımcı kaptanın, gemideki bu hasar durumunu Türkiye’deki yetkililere önceden bildirdiğini beyan ettiği iletildi. Geminin 30 Nisan’da bakımdan çıktığı ve 2 Haziran’da Türk Loydu tarafından sertifikalandırıldığı belirtilse de sadece 15 gün sonra uç kısmında kırık meydana gelmesi ihmal iddialarını güçlendirdi.

Tarsus'ta yasa dışı bahis operasyonu: 30 şüpheli tutuklandı
Tarsus'ta yasa dışı bahis operasyonu: 30 şüpheli tutuklandı
İçeriği Görüntüle

Adana'daki Tersane de İncelemede

Polis, geminin en son bakım gördüğü Adana’daki tersanenin de adli soruşturmaya dahil edildiğini duyurdu. Tersanede görev yapan personeller ile tüm bakım-onarım kayıtlarının mercek altına alındığı kaydedildi.

Öte yandan mürettebata acil durum eğitimlerinin verilip verilmediği sorgulanırken; geminin seyir defterinin batan gemiyle birlikte denizde kaldığı, şirketten istenen teknik kayıtlara ise "teknik sorunlar" gerekçesiyle henüz ulaşılamadığı ifade edildi.

Mahkeme, adli tahkikatın çok yönlü ve derinlemesine devam ettiğini göz önünde bulundurarak 9 şüphelinin 7 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi.

Kaynak: DHA