Elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki en büyük engellerden biri menzil kaygısıydı. Sürücüler, uzun yolculuklarda aracın şarjının tükenmesinden çekiniyordu. Güney Kore’de yürütülen araştırma, bu sorunu doğrudan hedef aldı. Yeni nesil lityum-metal bataryalar sayesinde yalnızca 12 dakikalık şarjla 800 kilometrelik yol katedilebileceği ortaya konuldu.
Enerji Yoğunluğunda Sıçrama
Klasik lityum-iyon bataryalarda kullanılan grafit anot yerine, lityum metal tercih edildi. Bu değişiklik enerji yoğunluğunu artırarak daha uzun menzil imkânı sundu. Ancak dendrit oluşumu, yani şarj sırasında gelişen kristal yapılar, teknolojinin önünde büyük bir engeldi.
Kimyasal Çözüm ve Bilimsel Atılım
Nature Energy dergisinde yayımlanan çalışmada, dendrit sorununa özel bir sıvı elektrolitle çözüm getirildiği duyuruldu. Kohezyon-engelleyici bu kimyasal karışım sayesinde bataryaların hem güvenliği hem de ömrü artırıldı.
Test Sonuçları Ne Gösteriyor?
Laboratuvar ortamında bataryalar yüzde 5’ten yüzde 70’e sadece 12 dakikada ulaştı. Daha yüksek kapasiteli versiyonlar 17 dakikada yüzde 80 seviyesine geldi. Üstelik bu performans 350 şarj döngüsünde korunabildi.
Sektörel Yansımalar
KAIST’ten Profesör Hee Tak Kim, bu buluşun lityum-metal bataryaların önündeki en büyük teknik engeli kaldırdığını belirtti. Bu açıklama, hem akademide hem de otomotiv sektöründe yankı buldu.