Kadriye Mahallesi'nde yaşayan Yasemin Bolat, 28 Mayıs Perşembe günü annesiyle stajyer olarak görev yaptığı kuaför salonuna gitti. Bir süre sonra annesinin eve dönmesini isteyen Yasemin Bolat, akşam saatlerinde eve gelmedi. Bunun üzerine ailesi polise ihbarda bulundu. Polis, Yasemin Bolat'ın bulunması için çalışma başlattı. Baba Adem Bolat, "Kızım meslek lisesinde eğitim görüyor. Eğitim kapsamında 1 gün okula, diğer günler ise Kadriye Mahallesi'ndeki kuaför salonunda gidiyor. Kuaförde eğitim görüp çalışıyordu. Geçen perşembe annesiyle eğitim gördüğü iş yerine gitti. Akşam eve dönmeyince telefonla aradık, ulaşamadık. Polise giderek kayıp ihbarında bulunduk. Arama çalışmaları devam ediyor. Kızım Yasemin Bolat'ı görenlerin, yerini bilenlerin güvenlik güçlerine veya bizlere haber vermelerini rica ediyorum. Tek arzumuz, kızımın evine sağ salim dönmesi" dedi.

9 günlük bayram tatilinin son günü olan pazar günü İstanbul ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nda uçuş ve yolcu yoğunluğu yaşanacak. Pazar günü İstanbul Havalimanı’nda bin 630’un üzerinde uçuş trafiği yaşanacak. Sabiha Gökçen Havalimanı’nda ise 840’ın üzeri uçuş ve 140 binden fazla yolcunun havalimanını kullanması bekleniyor. İstanbul Havalimanı'nın planlanan bin 748 sefer sayısı ve 289 bin yolcuya ev sahipliği yapması bekleniyor. Her iki havalimanında ise, planlanan toplam uçuş sayısının 2 bin 588'in üzerinde olacağı tahmin ediliyor. Geçtiğimiz günlerde bayram trafiğiyle ilgili olarak sanal medya hesabından bir açıklama yapan THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, "Tatilin son günü olan 31 Mayıs pazar günü her iki markamızla toplamda bin 867 planlı sefer gerçekleştireceğiz. Aynı gün toplamda 305 binden fazla rezervasyonlu yolcu sayısıyla operasyon tarihimizin en yoğun gününü yaşayacak ve en yüksek rezervasyonlu yolcu sayısına ulaşarak bir rekor kıracağız" açıklamasında bulunmuştu.

Kaza, dün saat 14.30 sıralarında Yakuplu Mahallesi’nde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, yokuş aşağı seyir halinde olduğu sırada freni boşalan İETT'ye bağlı özel halk otobüsü, şoförünün kontrolünden çıkarak park halindeki TIR'a çarparak durdu. Çarpmanın etkisiyle savrulan TIR, yanında bulunan otomobile de çarptı. İhbar üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Yaralanan otobüs şoförü Cahit E. (57), sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırıldı. Şoförün hayati tehlikesinin bulunmadığı öğrenildi. Öte yandan kaza anı, çevredeki bir iş yerinin güvenlik kamerası tarafından kaydedildi. Polis ekipleri olayla ilgili inceleme başlattı.

İhbarla bölgeye AFAD, jandarma, polis ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Kayıp 2 gencin bulunması için havadan ısıya duyarlı dronlarla, karadan komandolarla, sudan ise botlarla 3 ayrı noktada arama çalışması başlatıldı. Çalışmalara; Çorum, Amasya, Samsun, Yozgat'tan AFAD ekipleri, Ordu'dan polis dalgıçları ile Ankara’dan Jandarma Komando Arama Kurtarma (JAK) timleri de destek verdi. Ekiplerin dün yaptıkları aramalardan sonuç alınamazken; AFAD koordinesinde 169 personel, 6 dron, 7 bot ve 33 araç görev aldı. Debisi yükselen Kelkit Çayı'nda ekipler, zorlu şartlara rağmen kayıp 2 gence ulaşabilmek için çalışmalarını sürdürüyor.

Olay, dün öğle saatlerinde, Fevkani Mahallesi'nde meydana geldi. Talip Erkılıç, yakınlarıyla bayramlaşmaya gittiği evde balkondan sarkan ipe dolanmış kuşu fark etti. Demir kapıya tırmanan Erkılıç, ebabil olduğu anlaşılan kuşu iple alarak aşağıya indi. Kuşun bedenine sarılmış ipi çıkaran Erkılıç, daha sonra ebabili gökyüzüne bıraktı. O anlar, çevredekilerin cep telefonu kamerasına yansıdı. Görüntülerde, Talip Erkılıç'ın demir kapıya tırmanıp kuşu indirdikten sonra ipi çözdüğü ve gökyüzüne bıraktığı görüldü.

En sık yapılan hatalar

Motosiklet kullanıcılarının yaz sezonunda en sık yaptığı hatalara değinen Orukçu, şunları söyledi: "Yaz aylarında sıcaklar nedeniyle ekipman kullanımının azalması, tatil bölgelerine hareketlerle birlikte daha uzun seyahat planlarının doğru yapılmaması, yeterli ve doğru mola planı yapılmaması, yanlış beslenme, su kaybı telafisinin göz ardı edilmesi, sıkışık trafikte sabırsız davranılması en sık yapılan hatalardır."

“Terimiz aksın ancak kanımız akmasın”

Koruyucu ekipman kullanımının hayati önem taşıdığını vurgulayan Orukçu, "Motosiklet kullanıcılarının araçlar gibi koruyucu bir kabuğu yani kaportası yok ve iki teker üzerinde dengede kalması gerekiyor. En ufak denge bozucu temas, zemin kaynaklı tutuş riskleri düşmelere neden olabiliyor. 20-30 km/s hızlar bile ölümcül olabilir. Sıcak havalarda genelde terleme nedeniyle şikayet edilir, terimiz aksın ancak kanımız akmasın diyelim. Ekipmansız kullanımda en ufak düşme veya kaza anında tahmin ettiğimizden çok daha ağır bedeller ödemek durumunda kalabiliriz, bu durumda terlemek inanın çok masum kalır" ifadelerini kullandı.

Motosiklet sürücülerinin uzun yola çıkmadan önce mutlaka kontrol etmesi gereken noktaları "SEYAHAT" koduyla özetleyen Orukçu, bu kodun açılımını şöyle anlattı: Sıvılar (su, hidrolikler, radyatör) ,Elektrik aksamları (far, uzun far, sinyaller, fren lambaları, korna, kadran/ekran, dörtlü flaşör), Yağ (yağ seviyesi ve kaçakları), Akaryakıt (depo dolu olmalı), Hasar (grenaj, ayna, sele, vidalarda herhangi bir gevşeme aksama kontrolü), Aktarım (zincir ise gergisi, temizliği ve yağı; şaft ise körüklerde terleme kontrolü; kayış ise yıpranma kontrolü), Teker (lastik basınçları, yıpranma, seyahat ömrü, vida çivi gibi nesnelerin batmamış olduğundan emin olmak, jantın sağlamlığı)

“Motosikleti fark et bilinci henüz istenilen düzeyde değil”

Trafikte motosiklet sürücülerinin görünürlüğünü artırmak için reflektörlü yelek kullanımı, gündüz farlarının açık olması gibi önlemlerin önemine dikkat çeken Orukçu, asıl meselenin algıda seçicilik olduğunu belirtti. "Diğer trafik kullanıcılarının motosikleti fark etmesi için farkındalığı olması gerekir. Burada kamu spotları ve trafikteki diğer sürücülerin de eğitimli olmasından geçer" dedi.

Türkiye'de "Motosikleti Fark Et" bilincinin henüz istenilen düzeyde olmadığını üzülerek ifade eden Orukçu, "Motosiklet sayısal olarak artıyor ancak bilinç henüz istenilen düzeyde değil. Burada yine eğitimin önemini vurgulamakta fayda var" diye konuştu.

Otomobil sürücülerine önemli uyarılar

Otomobil sürücülerinin motosikletlere karşı dikkat etmesi gereken konulara değinen Orukçu, "Motosikleti fark etsinler ve empati yapsınlar. Ayna kullanımını doğru zamanda ve doğru yerde uygulasınlar, takip mesafesine sadık kalsınlar, tali yol, kavşak, benzin istasyon çıkışları gibi yerlerde daha dikkatli gözlem yapsınlar ve otomobil gibi değerlendirmesinler, denge unsurumuz olduğunu unutmasınlar" çağrısında bulundu. Kör nokta kazaları ve kapı açma kazalarına karşı ise Orukçu, "Diğer trafik kullanıcılarına iki kere bak diyoruz. Kapı açma kazalarında otomobil sürücülerine ters el ile kapı açmalarını tavsiye ederiz, bu durumda vücutla birlikte baş hareketi de mecburi geriye bakacak ve kontrolsüz kapı açılmayacaktır" önerisinde bulundu.

Kask seçiminde hayati noktalar

Kask seçimi konusunda sürücülerin dikkat etmesi gerekenleri sıralayan Orukçu, "Öncelikle güvenli bir kask olduğunu teyit için sertifika kontrolü yapılmalı, raf ömrü (5 yıl) ve üretim tarihi kontrol edilmeli, denemeden alınmamalı. Herkesin kafa biçim yapısı farklı olabiliyor ve her kask markası uymayabiliyor, doğru beden seçimi yapılmalıdır" dedi.

“Tecrübe en pahalı okuldur”

Eğitim almadan motosiklet kullanmaya başlayanlara da seslenen Orukçu, "A noktasından B noktasına herkes gidebilir, biz eğitimlerde A noktasından B noktasına en güvenli ve en akıcı şekilde nasıl gidilir onu öğretiyoruz. Tecrübe en pahalı okuldur. Eğitim alarak çok daha kısa zamanda çok daha fazla deneyim sahibi olmanızı sağlayabilirsiniz" ifadelerini kullandı.

Sosyal medyadaki bilinçsiz sürüş videolarına tepki

Sosyal medyada yayılan bilinçsiz sürüş videolarının gençleri olumsuz etkilediğini vurgulayan Orukçu, şu çarpıcı açıklamayı yaptı: "Ekipmansız motosiklet kullanan, araçların arasından milimetrik sıyrılan, trafikte makas atan, tek teker yapan, drift yapan, teker yakan sürücüler maalesef kötü örnek olmakta. Bu sürücülerin sosyal medyada çok takipçi tarafından takip edilmesi ve özenti oluşması işin en acı tarafı. Oysa biz trafikte herkesin birbirine saygılı olduğu ve trafik kuralları çerçevesinde seyahatlerimizi yapmayı isteriz. Hobi amaçlı kullanım sağlanmakta, dolayısıyla hobiyi trajediye çevirmenin bir anlamı yok."

Hem motosiklet hem otomobil kullanıcılarına ortak mesaj veren Orukçu, sözlerini şöyle tamamladı: "İki teker kardeşliğinin yanı sıra trafik kardeşliği diyelim. Aynı yollarda birlikte seyahat ediyoruz, birbirimize empati geliştirelim. Trafik ayna gibidir, sen nasılsan yansıman da öyle olacaktır. Dolayısıyla saygı göster, saygı gör. Kazaya karıştıktan sonra pişman olmak bir şey kazandırmıyor ve haklı olmak veya olmamak da anlamını yitiyor. Bizi seven ve bizim sevdiklerimiz var, kendimize ve sevdiklerimize sorumluluklarımız var. Geç varmak, hiç varamamaktan iyidir."

Öğle saatlerinde Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu'nun 20'nci kilometresinde, Gaziantep yönüne ilerleyen Selim A.'nın (26) kullandığı 27 BFJ 728 plakalı otomobil, bilinmeyen nedenle yanmaya başladı. Motordan yükselen alevleri gören sürücü, otomobilini park edip, 112 Acil Çağrı Merkezi'nden yardım istedi. İhbar üzerine bölgeye itfaiye ve jandarma ekipleri sevk edildi. Jandarma çevrede güvenlik önlemi alırken, itfaiyecilerin müdahalesiyle otomobili kaplayan alevler söndürüldü. Otomobilin kullanılamaz hale geldiği yangınla ilgili inceleme başlatıldı.

Mahalle aralarında tezgah kurdular

Tarsus'un kent merkezinde bulunan kalabalık mahallelerden Şehit İshak, Yeşil Mahalle ve Gazipaşa Mahallesi başta olmak üzere birçok noktada tezgah kuran kelle ütücüleri, vatandaşlara hizmet verdi. Ayrıca hızlı trenin yeraltına alınmasıyla ortaya çıkan geniş boş arazide de tezgah açan ütücüler, bayram boyunca yoğun mesai yaptı. Küçükbaş hayvanlarda 1 kelle 300 TL, 4 ayak 200 TL olmak üzere toplamda 500 TL'ye ütme işlemi yapılırken, pazarlıkla daha aşağı fiyattan yaptıranların olduğu da gözlendi.

“Yaptığımız çok zor iş”

Elindeki ateş saçan aletle 30 derece Çukurova sıcağında çalışmanın zorluğuna dikkat çeken esnaf şöyle konuştu: "Yaptığımız iş öyle kolay bir iş değil. 30 derece Çukurova sıcağında elimizde ateşle oynuyoruz. Bizim bayramımız da ateş başında geçiyor. Getirilen kurbanların kelle-ayak derisi üzerinde bulunan kılları çok dikkatlice yakarak, en lezzetli yer olan derinin yüzülmeden et ile birlikte üzerinde kalmasını sağlıyoruz."

Ailece çalışarak bayramı geçirdiklerini belirten esnaf, "Kayınpederim, kayınvalidem ile eşime bana yardımcı oldukları için çok teşekkür ediyorum. Tüm müşterilerimin ve halkımızın mübarek Kurban Bayramı'nı içtenlikle kutluyorum" diyerek sözlerini tamamladı.

Ziyaret sırasında ekiplerin bayramını kutlayan Bölge Müdürü Zafer Kızıl, özverili çalışmaları ve ormanların korunmasına verdikleri emekler için ateş savaşçılarına teşekkür etti. Kızıl yaptığı konuşmada, "Yangınla mücadelede ön safta yer alan ekiplerimiz, ormanlarımızın güvencesidir. Orman yangınları ile mücadele kapsamında büyük bir özveriyle çalışan, Yeşil Vatan için göreve her zaman hazır olan ekiplerimize başarılar dilerim" ifadelerini kullandı.

Bayramlaşma sonrası yangın tatbikatı

Bölge Müdürü Kızıl'ın konuşmasının ardından ateş savaşçıları, senaryo gereği yangın tatbikatı gerçekleştirdi. Ekipler, olası bir orman yangınına karşı hazırlıklarını ve müdahale kabiliyetlerini tatbikatla bir kez daha gözler önüne serdi. Bayramda dahi görevlerinin başında olan orman teşkilatı personeli, yeşil vatanın korunması için 7 gün 24 saat esasına göre çalışmalarını sürdürüyor.

Pakistan'dan dönen Afgan mültecileri taşıyan bir kamyon, bugün yerel saatle 05.30 sıralarında Kabil-Celalabad kara yolu üzerindeki Surkhakan bölgesi yakınlarında sürücüsünün uyuyakalması sonucu yoldan çıkarak hendeğe devrildi. Kazada 22 kişi hayatını kaybederken, 36 kişi de yaralandı. Hayatını kaybedenler arasında 10 çocuk ve 5 kadının bulunduğu belirtilirken, komşu Nangarhar vilayetindeki hastanelere sevk edilen bazı yaralıların durumunun kritik olduğu aktarıldı.

“Hurghada henüz küçük ölçekli”

Antalya'nın yaklaşık 16-17 milyon yabancı ziyaretçi ağırlayan dev bir turizm ekonomisi haline geldiğini belirten Yavuz, "Antalya, oturmuş bir turizm imparatorluğu. Yatak kapasitesi 700 bine yaklaşmış durumda. Hurghada ise henüz daha küçük ölçekli görünse de yıl boyu devam eden iklim avantajı, uygun fiyat politikası ve yatırım iştahı sayesinde dünyanın en hızlı büyüyen resort bölgelerinden biri olma yolunda ilerliyor" dedi.

“Krizlere rağmen sürekli büyüdü”

Antalya'nın yalnızca Türkiye'nin değil, Avrupa'nın da en güçlü tatil destinasyonlarından biri olduğunu kaydeden Yavuz, "Lara, Belek, Side, Kemer, Alanya ve Kaş gibi birbirinden tamamen farklı segmentlere hitap eden alt destinasyonlarıyla çok geniş bir turizm yelpazesine sahip. Son 10 yılda savaşlar, pandemi ve ekonomik krizler yaşanmasına rağmen Antalya sürekli büyümeyi başardı" diye konuştu. Recep Yavuz, "2015'te yaklaşık 11 milyon turist ağırlayan şehir, 2016'daki Rusya krizinde ciddi darbe aldı. Pandemi sonrası ise yeniden büyük bir sıçrama yaptı. Bugün Antalya'nın gücü aslında yalnızca deniz-kum-güneş turizminden gelmiyor. Bunlar tek başına bir turistin gelmesi için yeterli değil. Güçlü havalimanı altyapısı, çok gelişmiş 'all inclusive- her şey dahil' sistemi, deneyimli insan kaynağı. Golf, spor, sağlık ve kongre gibi farklı turizm ürünleri, operasyonel tecrübesi onu rakiplerinden ayırıyor" dedi.

“Antalya pahalılaşıyor” algısı

Özellikle Belek bölgesinin artık sadece bir tatil merkezi değil, Avrupa golf turizminin en önemli merkezlerinden biri haline geldiğini anlatan Yavuz, "Ancak Antalya'nın bununla beraber sorunları da büyüyor. Artan enerji maliyetleri, personel sıkıntısı, yükselen işletme giderleri ve kontrolsüz yatak kapasitesi artışı sektör üzerinde baskı oluşturuyor. Son yıllarda Avrupa pazarında 'Antalya pahalılaşıyor' algısı da giderek güçlenmeye başladı. Açık konuşmak gerekirse Antalya bugün biraz kendi başarısının altında ezilmeye başladı" diye konuştu.

“Yatak kapasitesi kontrolsüz artıyor”

En önemli sorun olarak kontrolsüz büyümenin devam etmesini gösteren Recep Yavuz, "Yatak kapasitesi kontrolsüz artıyor. Yeni oteller yapılmaya devam ediyor. Ben günün birinde Antalya'daki otelcilerin hep birlikte 'Artık yeni otel yapmayın' diye isyan edeceğini düşünüyorum. Çünkü mesele artık sadece yatak sayısını artırmak değil, o yatağı sürdürülebilir şekilde doldurabilmek" dedi.

Aynı pazarlardan besleniyorlar

Daha ucuz ve agresif Hurghada'nın Antalya'nın 30 yıl önceki hali gibi olduğunu belirten Yavuz, bölgenin özellikle Alman, Rus, İngiliz, Polonya, Çek ve Doğu Avrupa pazarında çok hızlı büyüdüğünü, Antalya'nın pazarlarından beslendiğine dikkati çekti. Çocuklu aileler, 12 ay girilebilir deniz, düşük maliyetler ve yüzde 20-40 daha ucuz oteller, dalış ve su sporları gibi avantajları da sıralayan Yavuz, şehir ve gastronomi kültürünün Antalya kadar gelişmediğini, kirlilik ve hijyen sorunları, eğitimli personel eksikliği ve güvenlik sorunu gibi Antalya'ya karşı dezavantajlarını da sıraladı. Yavuz, iki şehir arasındaki temel farkın ise kalite olduğunu belirterek, "Antalya uzun yıllardır kaliteyi yükselterek büyümeye çalıştı. En azından belli bölgelerde ve belli tesislerde bunu başardı. Hurghada ise şu an daha çok fiyat avantajıyla büyüyor. Yani biri kalite merkezli, diğeri fiyat merkezli model uyguluyor. Ama bugün itibarıyla gerçek şu; Antalya hala Akdeniz'in en güçlü turizm markalarından biri. Hurghada ise dünyanın en hızlı yükselen resort destinasyonlarından biri olmaya aday. Ve görünen o ki önümüzdeki yıllarda turizm sektörü bu iki destinasyonu çok daha fazla yan yana konuşacak. Gelecekteki rakibimiz artık Mayorka değil, Antalya'yı örnek alan Hurghada olacak" diye konuştu.

İran Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü İsmail Bekayi, devlet televizyonuna ABD ile devam eden müzakere sürecine ilişkin açıklamalarda bulundu. Bekayi, ABD ile henüz nihai bir anlaşmaya varılmadığını ve iki ülke arasındaki mesaj alışverişinin sürdüğünü bildirdi. İran'ın müzakerelerdeki mevcut odağının 'savaşı sona erdirmek' olduğunu yineleyen Bekayi, şu aşamada İran'ın uranyum zenginleştirmesi veya zenginleştirilmiş uranyumuna ilişkin detayların görüşülmediğini belirtti. Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılması ihtimaline ilişkin de konuşan Bekayi, boğazın gelecekteki yönetiminin sadece İran ve Umman'ı ilgilendiren bir konu olduğunu dile getirdi.

Çilek mevsiminde evlerde reçel telaşı başladı

Mersin'de çilek sezonunun açılmasıyla birlikte vatandaşların evlerinde reçel yapım telaşı da başladı. Özellikle Silifke ve çevresinde yetişen taze ve aromalı çilekler, Mersinli ailelerin mutfaklarında nefis reçellere dönüşüyor. Pazarlardan ve doğrudan üreticiden alınan çilekler, kış aylarında da tüketilmek üzere özenle hazırlanarak kavanozlara dolduruluyor.

Ev yapımı çilek reçeli tarifi

Malzemeler: 1 kilogram taze Mersin çileği , 2,5 su bardağı toz şeker , 1 yemek kaşığı limon suyu, 1 tatlı kaşığı tereyağı.Yapılışı:Çilekler iyice yıkanıp temizlendikten sonra süzgece alınır. Çilekler minik ise bütün olarak, iri ise ikiye bölünerek kullanılır. Uygun bir tencereye alınan çileklerin üzerine şeker gezdirilerek eklenir ve en az 6 saat bekletilir. Bu işlemin akşamdan ya da sabahtan yapılması fark etmez, önemli olan çileklerin şekerle yeterince bekleyip suyunu salmasıdır. Sulanan çilekler ocağa alınır, kaynamaya başlayınca oluşan köpükler üzerinden alınır ve limon suyu eklenir. Reçel yaklaşık 20 dakika kaynatılır. Ocaktan almaya 2-3 dakika kala tereyağı ilave edilir. Tereyağı, reçelin köpürmesini önlerken daha parlak bir görünüm kazandırır. Ocaktan alınan reçel, sıcak halde kuru kavanozlara doldurulup ağzı sıkıca kapatılır. Kavanozlar ters çevrilerek bir gece bu şekilde bekletilir. Reçelde çileklerin tane tane gözükmesi için pişirme sırasında çok fazla karıştırılmaması gerekiyor. Hemen tüketilmeyecekse kavanozların ağzı sıkıca kapatılıp ters çevrilmeli, bu şekilde bir gün bekleyen reçel tazeliğini uzun süre koruyor. Serin ve karanlık bir yerde muhafaza edilen reçel, kahvaltı sofralarında afiyetle tüketiliyor.

Kahvaltıların vazgeçilmezi

Mersinliler, kendi elleriyle hazırladıkları çilek reçelini özellikle kahvaltı sofralarından eksik etmiyor. Kaymakla buluştuğunda lezzeti katlanan ev yapımı reçel, misafir ikramlarının da baş tacı. Hazır ürünlere göre hem daha sağlıklı hem de daha ekonomik olan ev reçeli, Mersin mutfağının önemli bir parçası olarak nesilden nesile aktarılıyor. Tarladan sofraya uzanan bu yolculukta, Mersin çileğinin eşsiz aroması kavanozlarda saklanarak yıl boyu tazeliğini koruyor.

İlk sezon 500 bin, ikinci sezon 745 bin dolar garanti kontratı olan Carey için 2024 yazında sözleşmesinde yazan 25 bin dolar sözleşmeden çıkış ücreti ödenmesine rağmen belgeler zamanında iletilmediği gerekçesiyle hukuki olarak kontrat feshedilemedi. Basketbol Tahkim Mahkemesi geçen yıl Aralık 2025'te kesinleşen dosya nedeniyle Karşıyaka'ya transfer yasağı verdi. Faizleri hariç 1.2 milyon dolar (55 milyon TL) tutan bu borcu kapatmaz veya taksitlendirmezse transfer yapamayacak Karşıyaka, 2019-2022 yılları arasında formasını giyen Fransız oyuncu Amath M'Baye'nin menajerine yapılmayan ödemeler nedeniyle BAT'tan 137 bin dolar daha ceza ve transfer yasağı aldı. Karşıyaka, sezon öncesi BAT'ta görüşülen Delgado, McCollum gibi eski yabancılarına olan borçları yüzünden de transfer yasağı alma kıskacında.

Sahilde bisiklet keyfi artık çok kolay

Mersin'in uzun sahil şeridi ve ılıman iklimi düşünüldüğünde bisiklet kullanımına oldukça elverişli bir şehir olduğunu bilen vatandaşlar, MERBİS sayesinde kendi bisikletine ihtiyaç duymadan sahilde pedal çevirmenin tadını çıkarıyor. Uygulamanın getirdiği kolaylıklar arasında; anlık bisiklet kiralama, istasyonlar arası esnek iade, farklı ödeme seçenekleri ve kullanıcı dostu arayüz öne çıkıyor. Kısacası Mersinliler, MERBİS'le bisiklet keyfini zahmetsizce yaşıyor.

Mersinliler memnun

Sahilde bisiklet süren vatandaşlar, MERBİS'in büyük bir kolaylık sağladığını belirterek uygulamadan duydukları memnuniyeti dile getiriyor. Özellikle hafta sonları ve akşam saatlerinde istasyonlarda yoğunluk yaşanırken, "Mersin MERBİS'le daha keyifli" sloganı şehir genelinde karşılık buluyor. Daha önce kullanıma sunulan ancak şimdi vatandaşın çok daha fazla tercih ettiği MERBİS, hem sağlıklı hem ekonomik hem de eğlenceli bir ulaşım alternatifi olarak Mersinlilerin hayatında yer ediniyor.

Lübnan Sağlık Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, İsrail ordusunun 2 Mart'ta başlattığı ve ülkenin çeşitli bölgelerini hedef alan saldırıları sonucu yaşamını yitirenlerin sayısının 3 bin 355'e, yaralı sayısının ise 10 bin 95'e yükseldiği kaydedildi.

Türkoğlu’nun paylaştığı kareler, kısa sürede takipçilerinden yoğun ilgi gördü. Hayranları, “Çok yakışıyorsunuz” ve “Enerjiniz harika” yorumlarıyla beğenilerini dile getirdi.